为加强协助警务人员识别目标车辆，警方于今年3月在8部警车加装新一代「自动车牌识别系统」。

新系统可以让警车在路上巡逻期间自动扫描附近行驶汽车的车牌，辨识出有问题车辆，包括登记车主被停牌和被盗的车辆等等。

署理总督察辜超逸（右）介绍 「自动车牌识别系统」利用镜头捕捉道路上的车辆。

新系统自上月22日使用至今3星期，已读取约10.8万辆汽车的资料，发出215张告票，拘捕15名司机。

警方称，在咨询了律政司意见后，新系统资料库及处理程序均符合个人私隐条例；经扫描过的资料，系统会在行动结束后会自动删除。

8部警车加装作流动侦测

警方是于2015年开始使用「自动车牌识别系统」，利用镜头捕捉道路上的影像，扫描车牌号码，以协助警务人员识别目标车辆，包括「未领牌照车辆」、「登记车主被取消驾驶资格」、「登记车主未有执行的交通拘捕令」。为有效预防及侦察罪行及提高道路安全，警方于今年3月购置了8部新一代「自动车牌识别系统」，并开始运作。新系统能在巡逻期间进行流动侦测，大部分情况下毋须其他人员支援上前截停目标车辆，可节省行动人手需求，亦大大增加前线人员执法的灵活性。

警车在路上巡逻期间可自动扫描附近行驶汽车的车牌，辨识出问题车辆。记者 崔俊良摄

警方交通总部法例检讨及策划组署理总督察辜超逸昨日在记者会表示，新系统在启动后，会自动扫描警车前后10至20米内的车辆车牌，并即时与资料库比对，遇到可疑车辆，就可以即时上前截停，整个识别过程只需数秒。系统除了关注的3类车辆项目外，亦新加入一类「通缉车辆」（被盗车辆）。

发215张告票拘捕15司机

他又指，已就新系统运作咨询律政司意见，资料库及处理程序均符合个人私隐条例，而扫描过的资料，在行动结束后会自动删除。8套系统成本共约140万元，警方亦计划于2020年再在17部新警车装设系统，有机会装在俗称为「隐形战车」的警车上。

辜超逸说，新系统自3月22日至4月10日，已读取108383辆汽车资料，发出215张定额罚款告票，拘捕15名司机，他们分别涉及无牌驾驶、毒后驾驶以及停牌期间驾驶。旧有的系统在2018年全年读取33096辆汽车资料、发出10张定额罚款、拘捕2名司机。